PORR pozyskuje kolejne duże zlecenie w Rumunii

"Projekt autostrady Sibiu-Pitești jest ważnym odcinkiem Paneuropejskiego Korytarza IV. Jesteśmy dumni, że bierzemy na siebie kolejny kluczowy segment tej osi transportowej", mówi prezes PORR Karl-Heinz Strauss. PORR jest już odpowiedzialny za zaprojektowanie i budowę części 1, 13,7-kilometrowego odcinka między Sybinem a Boițą. Około 60% tego projektu zostało już zrealizowane. "Widzimy, że część 4 jest szczególnie interesującym odcinkiem", mówi Strauss. Przy realizacji projektu zostanie wykorzystana wiedza PORR w zakresie drążenia tuneli i budowy dróg.

Pierwszy podwójny tunel autostradowy

Na odcinku autostrady o długości 9,86 km znajduje się wiele wymagających obiektów inżynierskich, w tym dwanaście mostów i estakad oraz wiaduktów o średniej długości 230 m. Najdłuższy wiadukt ma długość 630 m. Ponadto planowane są dwa wiadukty autostradowe i skrzyżowanie w Tigveni. Jako główny wykonawca PORR wybuduje pierwszy w kraju podwójny tunel autostradowy metodą budownictwa podziemnego. Tunel będzie składał się z dwóch komór, które będą połączone ze sobą trzema przejściami. Obiekt o długości 1,35 km, który będzie przebiegał przez górę Momaia w okręgu Argeș, ma być kluczowym uzupełnieniem istniejącej infrastruktury drogowej.

Autostrada Sibiu-Pitești ma łączną długość 123 km i jest podzielona na pięć odcinków. Ma duże znaczenie dla infrastruktury drogowej Rumunii, ponieważ jest to najkrótsze połączenie między zachodnią a południowo-wschodnią częścią kraju. Jest to również pierwsza autostrada w Rumunii, która przecina Karpaty. "PORR odgrywa kluczową rolę w połączeniu środkowo-zachodniego obszaru tego kraju z europejską siecią drogową", mówi Strauss.

Fakty i liczby w pigułce