W ramach rewitalizacji LK 207 zbudowanych oraz zmodernizowanych zostanie 16 rozjazdów i 15 przepustów. Przebudowane zostaną drogi dojazdowe, wymienione płyty przejazdowe na 16 przejazdach, trzy przejazdy zostaną zlikwidowane. Na rewitalizowanym odcinku zbudowany zostanie nowy przystanek Toruń Mokre, a trzy inne będą zmodernizowane. Poprawi się dostęp do peronów - wybudowane zostaną schody oraz pochylnie - w pełni dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Przeprowadzona zostanie rozbiórka dwóch budynków zlokalizowanych na terenie modernizowanego odcinka, w tym strażnicy.
Zakres prac obejmuje wymianę nawierzchni torowej na odcinku o długości około 20 kilometrów, wzmocnienie podtorza i podstawy nasypu, a także wykonane odwodnienia. Kontrakt zakłada również wykonanie robót elektroenergetycznych, telekomunikacyjnych oraz modernizację systemu sterowania ruchem kolejowym.
„Umowa na modernizację LK 207 to drugi, obok LK 351, zdobyty przez nas w I kwartale 2020 roku kontrakt kolejowy. Oba odcinki mają strategiczne znaczenie dla transportu pasażerskiego oraz towarowego, dlatego tym większą satysfakcję czujemy jako ich wykonawca. Sukcesy akwizycyjne to dla nas również potwierdzenie naszej silnej pozycji na polskim rynku kolejowym – co jest jednym z naszych celów na ten rok i najbliższe lata”, powiedział Siegfried Weindok, członek zarządu i dyrektor ds. budownictwa kolejowego PORR S.A.
Fakty i liczby w pigułce
| Rodzaj projektu: | Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 na odcinku Toruń Wschodni – Chełmża |
|---|---|
| Zakres prac: | Projektuj & Buduj |
| Zamawiający: | PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. |
| Wykonawca: | PORR S.A. |
| Termin wykonania: | 26 miesięcy |
