W ramach zadania PORR wybuduje geograficznie „pierwszy” odcinek trasy S19, której kilometraż liczony jest od granicy Polski i Białorusi w Kuźnicy. Inwestycja będzie realizowana w systemie Projektuj & Buduj. W jej ramach wybudowane zostanie ponad 15 kilometrów nowej trasy, na którą składa się odcinek DK19 od przejścia granicznego do węzła Kuźnica o długości 5,25 km oraz odcinek S19 od węzła Kuźnica do węzła Sokółka Północ o długości 10,55 km. Trasa ominie Kuźnicę od północy, dzięki czemu ruch tranzytowy z i do przejścia granicznego zostanie wyprowadzony z miasta.
Nowa droga będzie dwujezdniowa, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, plus pas awaryjny i rozdzielający. Przy przejściu granicznym powstanie sześć pasów ruchu - dwa na wjeździe i cztery na wyjeździe z Polski. Zbudowane zostaną dwa miejsca obsługi podróżnych - Popławce i Wojnowce. Inwestycja obejmuje także wykonanie dwóch węzłów drogowych - Kuźnica i Sokółka Północ oraz budowę 12 obiektów inżynierskich, w tym mostu oraz wiaduktu kolejowego.
Prace budowlane rozpoczną się niezwłocznie po uzyskaniu decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID), które planowane jest na III kwartał 2022 roku.
Ważny odcinek Via Carpatia
Droga S19 w województwie podlaskim będzie przebiegać od granicy z Białorusią w Kuźnicy do granicy województwa mazowieckiego z lubelskim w Chlebczynie. Podlaski odcinek tej trasy, o około 175 km długości, według harmonogramu zostanie oddany kierowcom w 2025 roku. Cała trasa S19 - o łącznej długości 570 km - będzie stanowić najważniejszą część międzynarodowego szlaku Via Carpatia.
Fakty i liczby w pigułce:
| Typ projektu: | Zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku Kuźnica - Sokółka oraz odcinka DK19 |
| Zakres prac: | Projektuj & Buduj |
| Zamawiający: | GDDKiA |
| Wykonawca: | PORR S.A. |
| Wartość kontraktu: | 526 mln zł brutto |
| Termin wykonania: | Q1 2025 |
