Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie oraz przebudowa 23-kilometrowego odcinka dwutorowej linii kolejowej nr 131 należącej do sieci linii AGTC oraz TEN-T. W ramach kontraktu na mocno zurbanizowanym terenie, obejmującym również szkody górnicze, zbudowanych zostanie: 77 kilometrów torów, blisko 200 rozjazdów, 15 peronów i, co szczególnie istotne uwzględniając długość linii, aż 66 obiektów inżynieryjnych. Ponadto zadanie obejmuje wymianę urządzeń sterowania ruchem kolejowym i telekomunikacji, sieci trakcyjnej i zasilania trakcyjnego, energetyki nietrakcyjnej. Dodatkowo w ramach modernizacji śląskiego odcinka tzw. Magistrali Węglowej odnowione zostaną obiekty obsługi pasażerskiej, w tym 15 peronów wraz z systemem informacji pasażerskiej. Warto zaznaczyć, że zbudowany zostanie nowy przystanek Chorzów Uniwersytet, a przystanek Bytom Północny zostanie przesunięty w bardziej dostępny rejon.
PORR S.A. był jedną z czterech firm ubiegających się o kontrakt na LOT A. Termin wykonania zakresu podstawowego to 41 miesięcy. Usługi gwarancyjne będą realizowane w okresie 72 miesiący od zakończenia robót. Opcjonalnie kontrakt przewiduje też możliwość zawarcia umów na pogwarancyjne usługi utrzymaniowe przez okres 9 lat (prawo opcji 1, 14 089 739,40 zł) oraz zapewnienia świadczenia dotyczącego zmian w zakresie interfejsów urządzeń SRK (prawo opcji 2, 2 190 170,42 zł). W ramach inwestycji przewidziana jest tez kwota warunkowa o wartości 111 830 000,00 zł.
Obecnie PORR S.A. realizuje dla PKP PLK S.A. dziewięć projektów o łącznej wartości ponad 3 mld złotych. Podpisana umowa potwierdza wysokie kompetencje PORR w prowadzeniu kompleksowych i zaawansowanych projektów inwestycyjnych w obszarze infrastruktury kolejowej. W ramach podpisanego kontraktu zrealizowany zostanie szeroki zakres działań obejmujących cały proces inwestycyjny od projektu poprzez wykonawstwo aż po usługi pogwarancyjne, co pozwoli w pełni wykorzystać posiadany potencjał i kompetencje.
„Z satysfakcją podpisujemy dziś tak zaczący kontrakt. To powód do zadowolenia, ale też ważne zobowiązanie. Od dekady systematycznie budujemy w Polsce markę firmy PORR w budownictwie kolejowym, a poprzez wygrywane i realizowane kontrakty staramy się być wiarygodnym partnerem biznesowym dla kluczowego inwestora, którym jest PKP PLK”, powiedział Piotr Kledzik, prezes Zarządu PORR S.A.
Fakty i liczby w pigułce
| Rodzaj projektu: | Zaprojektowanie i realizacja robót budowlanych na linii kolejowej nr 131, obszar A (Chorzów Batory - Naklo Śląskie) |
| Zakres prac: | Projektuj & Buduj |
| Zamawiający: | PKP PLK S.A. |
| Wykonawca: | PORR S.A. |
| Time of execution: | 41 miesięcy |
